Video: Kymco Downtown 125 og 300, ny på Eicma 2009
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sist endret: 2024-02-11 04:43
Kymco vil utvide sitt utvalg av medium maxi-scootere med Downtown-modellen, som vil være tilgjengelig i 125 og 300 cc slagvolum. Denne nye modellen som kompletterer Grand Dink 250, People S 250 og Xciting R 250 har som mål å skille seg ut med detaljer som gjør den unik, som kjørelyset foran eller dekktrykksensorene.
Under utviklingen har vi forsøkt å finne den beste lastekapasiteten, og dermed kan det oppbevares to full-face hjelmer under setet. Setet er foret med skinn for å forbedre den opplevde kvaliteten.
Hvis vi går til det mekaniske aspektet, har begge motorene doble kamaksler og fire ventiler. 125 c.c har også elektronisk injeksjon, det avkjølte sylinderhodet, som gjør det mulig å øke kompresjonsforholdet (11, 2: 1). Effekten når 15 CV og de nye prosessorene til kontrollmodulen forbedrer effektiviteten til fôringen, og favoriserer reduksjonen av forurensende gasser.
For å redusere vibrasjoner har motoren en dobbel balanseaksel med betydelig innflytelse, spesielt når motoren roterer i det første akselerasjonsøyeblikket og ved høye turtall. Den nye «less weight desing»-stempeldesignen, som er lett og mindre utsatt for gynging, bidrar også til dette. Andre forbedringer er bruken av nye forbindelser for drivremmen som gir lengre levetid og nye kortere trinseaksler. Kjølesystemet inkluderer en oljekjøler i aluminium. Også dekompresjonsmekanismen, av mindre størrelse, har blitt veldig studert for å favorisere den øyeblikkelige starten jevnt.
Opphengene er langveis (113 mm. foran, 100 mm. bak). Den doble støtdemperen bak har fjærforspenning i 5 posisjoner. Felgene er 14" foran og 13" bak, med 260 og 240 mm skivebremser. i henholdsvis diameter.
Dekktrykksensoren skiller seg ut blant utstyret. Også hastighetskontrollen er magnetisk og signert av BOSCH. Sentrallåsen omfatter 5 funksjoner og har magnetlås. En annen liten detalj er 12 V stikkontakten inne i hanskerommet bak skjermen.
Anbefalt:
Kymco vil presentere en "revolusjonerende" elektrisk motorsykkel 5. november på EICMA: Kymco RevoNEX
I fjor lanserte Kymco en prototype som vakte mye oppmerksomhet. Det handlet om Kymco SuperNEX, visjonen til den taiwanske produsenten om
Kymco forsterker sitt angrep med People S 300, Agility + 300, X-Town 125i og AK550 55
Kymco har brakt alt artilleriet sitt til Milano-salongen. Hvis vi for noen timer siden så den banebrytende tilnærmingen du har presentert om muligheten for
Kymco presenterte også nyheter på EICMA-messen i Milano
Kymco presenterte tre nyheter på EICMA-messen i Milano 2015, modeller som overholder Euro4 og installerer ABS-system som standard
Moto Guzzi-prototyper på EICMA 2009-messen
Sannheten er at vi allerede har nådd et punkt der de japanske prototypene tiltrekker seg oppmerksomheten din, men de er ikke i stand til å stivne i den imaginære
EICMA Milan 2009, den store motorsykkelmessen i november
Vi er inne i et år med krise, og et eksempel er avlysningen av årets Paris Motorcycle Show. Men det er heldigvis ikke alle motorsykkelsalonger