Dakar 2010 ble offisielt presentert: "samme sted, nytt eventyr"
Dakar 2010 ble offisielt presentert: "samme sted, nytt eventyr"

Video: Dakar 2010 ble offisielt presentert: "samme sted, nytt eventyr"

Video: Dakar 2010 ble offisielt presentert:
Video: Происхождение человека: документальный фильм об эволюционном путешествии | ОДИН КУСОЧЕК 2024, Mars
Anonim

I 2009 kom slagordet "Samme eventyr, nye steder" (Samme eventyr, nye steder) Det fortettet perfekt følelsen som ASO - arrangørselskapet til Dakar - ønsket å formidle til verden: å flytte rallyet til Sør-Amerika burde ikke innebære mye mer enn en endring av landskap. Parafraserer sitt eget reklameslagord, i år ønsker organisasjonen forsterke det faktum at 2009-utgaven ble en suksess, og leker med ord har han presentert slagordet fra 2010-versjonen: "Samme sted, nytt eventyr".

Det franske selskapet ønsket å offisielt presentere neste utgave sammen med de viktigste interessentene: regjeringene i Argentina og Chile. Nyhetene er oppsummert i noen få punkter: major strenghet for registrering av piloter (for å unngå episoder som Pascal Terrys død), Like dager, etapper og kilometer For begge land endret retning av ruten (starter mot nord, i stedet for mot sør som i år) og fremfor alt, større fremtredende områder av sand og sanddyner i Atacama-ørkenen, nord for Chile.

Dermed satser rallyarrangørene nok en gang på de søramerikanske landskapene til den andre utgaven utenfor Afrika, som finner sted fra 2. til 17. januar neste år. Den offisielle kunngjøringen av ruten vil bli gjort i begynnelsen av mai, siden det foreløpig ikke er fullstendig definert, selv om det spekuleres - fra kartene som presenteres - at den argentinske provinsen Córdoba har en større rolle. Dette området av landet har mange rallyfans, siden en dag av verdensmesterskapet arrangeres der hvert år.

Viktigheten av sikkerhet

Etter døden til den franske Pascal Terry - funnet mer enn 56 timer etter å ha gått seg vill under andre etappe - og ulykken til spanske Carlos Guerrero, kjørte begge motorsykler, arrangørene de stiller strengere tester og krav til konkurrenter. En av forespørslene vil være å ha konkurrert i en Dakar Series-konkurranse de siste tre årene eller å ha deltatt i noen av arrangementene som er en del av verdenskalenderen til Det internasjonale motorsykkelforbundet.

Jordi Villadoms, i de chilenske sanddynene
Jordi Villadoms, i de chilenske sanddynene

En annen endring som vurderes – selv om den ennå ikke er bekreftet – er muligheten for at ruten utfolder seg om nødvendig (motorsykler, biler og lastebiler kan gå gjennom forskjellige sektorer for å redusere potensielle ulykker) og lengre avgangstider for hver kategori (den første bilen ville gå etter den siste motorsykkelen, men aldri blandet).

Turen

Som annonsert vil Argentina gi opp etapper og kilometer, etter anmodning fra den chilenske regjeringen om å ha større deltakelse. 2010-utgaven vil ha syv etapper i hvert land, med like kilometer for hver enkelt, både i de spesielle seksjonene og i de tilknyttede. I motstykke, Argentina vil opprettholde privilegiet med å ha start og mål i Buenos Aires, mens hviledagen fortsetter i Chile, i en viktig by (ennå ikke bekreftet, i 2009 ble det gjort i Valparaíso).

Kort sagt: sand, mer sand og mange flere sanddyner. I denne globale krisesammenhengen er det vanskelig å forutse hva innvirkningen vil være på antall konkurrenter. Venter på det minste antallet skader, Arrangørene varslet at de vil opprettholde de samme påmeldingsavgiftene, som vil finne sted mellom 15. mai og 15. juli.

Anbefalt: