Superbike'09: Den beste og den verste
Superbike'09: Den beste og den verste

Video: Superbike'09: Den beste og den verste

Video: Superbike'09: Den beste og den verste
Video: The Best Bikes for Older Riders! Is it Time to Downsize? 2024, Mars
Anonim

Sesongen han har forlatt oss har ikke vært dårlig i det hele tatt World Superbike Championship i 2009-sesongen. Ingen kunne forestille seg at en nykommer i kategorien, Ben spionerer, ville være i stand til å ta tittelen på slutten av året, selv om det ikke var lett: han tilbrakte mer enn halve året på slep, og prøvde å hente poeng fra Noriyuki Haga, det samme som mekaniske havarier, ulykker forårsaket av andre og noen dumme dråper ble ikke samlet i skapet hans.

Det siste løpet ble nådd med tittelen som skal defineres, i en heads up mellom Ben Spies og Noriyuki Haga, med Michel Fabrizio som steingjest. Frem til midten av sesongen hadde italieneren muligheter, men til slutt hadde han fremragende prestasjoner med noen ikke så mye, noe som hindret ham i å komme inn i kampen om tittelen. Og amerikaneren gjorde det han måtte gjøre: ikke risikere det og ta tittelen for sitt hjem. Heldigvis fordi det ville være å miste en tittel i hendene på Haga. Stakkaren har allerede tre andreplasser og fire tredjeplasser.

Det beste og det verste fra Superbike-sesongen 2009:

Den beste:

  • Ben Spies-numrene. 11 stolper, 17 pallplasser hvorav 14 var seire er svært respektable tall for enhver sjåfør og imponerende for en nybegynner. Han viste at hans fire mesterskap i AMA ikke var en tilfeldighet, og selv om han var over resten (bare Mat Mladin overskygget ham), har han mer enn kontrasterende kvalitet
  • Forestillingen til Aprilia. Nettopp ankommet mesterskapet, i hendene på Max Biaggi fikk han sin første seier og ni pallplasser, noe som ga ham fjerdeplass totalt. Aprilia hadde ikke glemt hvordan man lager motorsykler.
  • Ducati. De er fortsatt syklene å slå, både i hendene på offisielle og private ryttere. De plasserte fire blant de ti beste.
  • Følelsen. Å gå til det siste løpet med tittelen som skal avgjøres er hva enhver fan ønsker, ikke lenger på to hjul, men på motorsport generelt. Slik skapes hobby.
  • Jonathan Reas femteplass. I sitt første år i Superbike etter andreplass i Supersport, har han rettet blikket mot HANNspree Ten Kate Honda. Neste år kommer garantert til å gi krig.

Verst:

  • Et nytt mesterskap tapt av Noriyuki Haga. Året da det så ut til at han hadde alt for hånden, har sluppet unna ham igjen. Fire uttak og fem løp utover femteplassen hadde kanskje ikke vært så avgjørende et år til.
  • Lesjonene. Max Neukirchner, Noriyuki Haga, Shinya Nakano, John Hopkins, Rubén Xaus … ganske mange førere gikk glipp av mange løp med ulykker og alvorlige skader.
  • Spanskenes ytelse. Kun en syvende plass oppnådd av Carlos Checa i den generelle klassifiseringen er en svært dårlig bakgrunn for et land som i andre mesterskap har de første plassene tatt av nasjonale sjåfører.
  • Ytelsen til BMW. Den tyske sykkelen gikk ikke helt rundt hele året. Kraften er hevet over tvil, men den ender alltid opp med å ødelegge bakhjulet, og tvinger syklistene til å rase fra mer til mindre. Forhåpentligvis vil de neste år klare å overvinne problemet.
  • Mediepåvirkningen. De to Superbike-løpene og ingenting annet. Ingen oppsummeringer av andre kategorier, ingen intervjuer. Og vi kan allerede finne oss selv med en sang i tennene hvis vi neste år kan se dem igjen på DTT uten å måtte ty til satellittkringkasting eller nettsending.

Anbefalt: