Michel Fabrizio tar pole for Ducati på Imola
Michel Fabrizio tar pole for Ducati på Imola

Video: Michel Fabrizio tar pole for Ducati på Imola

Video: Michel Fabrizio tar pole for Ducati på Imola
Video: WorldSBK Classics: Monza 2008 Race 2 2024, Mars
Anonim

At vi fra Ben Spies kan vente oss nok et viktig slag mot tittelen i Imola er ingen overraskelse på dette tidspunktet i filmen. Akkurat som det ikke er slik at i Imola, hjemmet til Ducati, vil Xerox Ducati og alle Borgo Panigale motorsykkelteam prøve å gjøre ting vanskelig for ham. Og slik har det vært i Superpolen, vel Michel Fabrizio vil starte i første posisjon på rutenettet.

Ben Spies var nest raskest, bare 43 tusendeler bak italieneren, mens Jonathan Rea, nylig fornyet for de neste to årene med Ten Kate, ble nummer tre. Den første linjen stenger Noriyuki Haga. Japanerne har ikke noe annet valg enn å angripe i resten av mesterskapet.

Den andre rekken kommanderes av tsjekkeren Jakub Smrz som har gjort en utmerket kvalifisering i samme sekund som folkene foran ham og kan kjempe i morgen hvis han ikke faller eller noe skjer med ham før. Noe som skjer med den karismatiske Smrz mer enn ønskelig i det siste. På syvende plass vil Shane Byrne følge ham med den siste Ducati av de to første linjene.

wsbk_marco-simoncelli-debuterer-i-sbk
wsbk_marco-simoncelli-debuterer-i-sbk

De to Aprilia RSV4-ene vil også starte fra andre rad på sjette- og åttendeplasser, og sette tidene betydelig lavere enn den første raden med rundt ett sekund mer. Sjette er romeren Max Biaggi, og åttende rookie Marco Simoncelli, gjenfanget av Aprilia for dette løpet for å hjelpe den skjebnesvangre Shinya Nakano som har en svarteste sesong.

  1. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'47.735
  2. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'47.778
  3. Rea J. (GBR) Honda CBR100RR 1'47.834
  4. Lag N. (JPN) Ducati 1098R 1'47.885
  5. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'48.156
  6. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabrikk 1'48.665
  7. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'49.092
  8. Simoncelli M. (ITA) Aprilia RSV4 Fabrikk 1'49.338
  9. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'48.971
  10. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'48.992
  11. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'49.060
  12. Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'49.105
  13. Tsjekkisk C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'49.168
  14. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'49.340
  15. Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'49.641
  16. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.681

Spanjolene har klassifisert noe bak: Fonsi Nieto og Carlos Checa starter fra andre og tredje linje, henholdsvis tolvte og trettende. Tidene de har gått foran er veldig raske, nesten to sekunder mindre, så de er enten i stand til å ha et godt tempo i morgen, eller de kan ha få alternativer til å skille seg ut. La oss se om de er heldige og dra nytte av starten og varianten av Tamburello for å vinne noen posisjoner.

Supersport

wsbk_cal-crutchlow-en annen-stang-i-imola
wsbk_cal-crutchlow-en annen-stang-i-imola

I Supersport fortsetter å markere Cal Crutchlow-territoriet, som i år er fast bestemt på å lage en monolog av kategorien 600 vitaminer. Den markerte poltiden har vært for en endring i ham, noe stratosfærisk, nesten 6 tideler raskere enn den andre klassifiserte, tyrkiske Kenan Sofuoglu.

På tredje plass vil vår alltid overraskende og fighter starte på nytt Joan Lascorz. Lascorz sin tid var 7 tideler lengre enn Sofuoglu sin, og jeg tror at ingenting ble reddet. Den første linjen er stengt av Massimo Roccoli og er oppsummert i Crutchlow innstillingstidene 1:50, Sofuoglu og Lascorz i 1:51, og Roccoli er den første av dem som er igjen på 1:52. For stor forskjell på bare den første linjen i rutenettet.

den irske Eugene lavertyCrutchlows hovedrival om tittelen starter fra syvendeplass på andre rad og vil se etter en god start for å prøve å stoppe og unngå nok en overveldende seier for briten, men det blir et vanskelig oppdrag. Spesielt å ha to kamphaner på samme linje som garantert vil glede alle på en krets som Imola, hvor det å mestre nærkamp vanligvis er viktig: Garry McCoy har stilt opp den britiske tresylinderen på femte plass, og siden den åttende vil starte franskmennene. eks-Supersport-mester Fabien Foret.

  1. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'50.680
  2. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'51.260
  3. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'51.955
  4. Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.280
  5. McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'52.400
  6. Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'52.443
  7. Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'52.599
  8. Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'52.789

Med denne utsikten er det å håpe at morgendagens løp gir et godt show. I Superbikes vil det være nødvendig å ta hensyn til detaljene som har kunnet trene mindre enn forventet, for i går fredag la et havari av en personbil en betydelig mengde diesel på banen før den første Superbikes-øvelsen.

De kunne trene senere, men det kunne ikke være tidspunktet han hadde fastsatt. For sjåfører og lag er det et lite ork, men for oss er det åpenbart bedre. Med nesten alle som ikke kan justere CT slik de ønsker, tror jeg det ville være et seriøst insentiv for showet.

Anbefalt: