Innholdsfortegnelse:

Ducati 1199 Panigale S, test (evaluering, video og teknisk ark)
Ducati 1199 Panigale S, test (evaluering, video og teknisk ark)

Video: Ducati 1199 Panigale S, test (evaluering, video og teknisk ark)

Video: Ducati 1199 Panigale S, test (evaluering, video og teknisk ark)
Video: Ducati 1199 Panigale S // Ferrari Среди Мотоциклов 2024, Mars
Anonim

Hvordan vil du se dette Ducati 1199 Panigale S kommer konfigurert som monoposto Fra fabrikk må settet for å kunne teleportere noen bestilles som ekstrautstyr. Er det noen som fortsatt tror at dette er en motorsykkel å gå med halve mål?. Denne jævla spawnen vil alltid ha merDet må gå fortere enn mange av oss kan tilby, og hvis du ikke er opp til oppgaven, vil det gå ut over deg.

De som kjøper en sportsbil for å vise seg frem i sentrum og slår fire akselerasjoner på ringveiene de er veldig feil og etter min mening er de ikke målmarkedet for denne sykkelen. Til det finnes det andre typer motorsykler, men hvis du har nok 25.995 euro Hva koster denne enheten og du er en lidenskapelig ducatista, forsett, du kommer til å kjøpe den mest utviklede motorsykkelen på det nåværende markedet for å vise at du har den fetere enn noen andre. Og når vi snakker om å vise frem, la oss gå med videoen.

Video
Video

Muligens det faktum å bruke denne motorsykkelen til evt ikke-kretsbruk er noe irrasjonell, og å tvinge maskiner av denne typen til å leve et liv som ikke er deres eget vil ikke tilfredsstille noen av sidene. Ved mange anledninger ser vi autentiske kvasikonkurransemotorsykler parkert i kontorområder, noe jeg aldri kommer til å forstå. De Ducati 1199 Panigale S er en skapelse som trenger spor stengt for trafikk for å slippe løs hans sanne natur, så ikke ha denne føllen i bur, det ville han ikke.

Figuren av 195 hester det påtvinger seg i teorien, og å bruke dem på både fartsgrensene til DGT og infrastrukturen på veiene våre er noe selv en svært erfaren pilot ikke kunne gjøre med sikkerhet. Jeg kunne ikke si hva som er det passende krafttallet for å kjøre på veien, men selvfølgelig det på nesten to hundre hester, noen som en annen vil bli til overs.

Ducati 1199 Panigale S
Ducati 1199 Panigale S

For å konkludere, om emnet avsluttesDucati De har vært opp til oppgaven og ingenting har blitt overlatt til tilfeldighetene, plastmaterialene har førsteklasses finish, malingen er av enestående kvalitet og metalldelene som er bearbeidet av CNC gir deg lyst til å sette tennene i bakken. Håndflaten blir tatt av dekslene laget av magnesium på motoren og som sees insinuerende gjennom karosseriet. Vel, disse italienerne er ikke useriøse eller noe.

Angående komponenter Vel, jeg tror jeg ikke kan si noe du ikke kan forestille deg, når du ser de suspensjonene er det åpenbart at de har ikke spart i overfladiskheter, men resten av brikkene har ikke falt i glemmeboken. Fra den massive svingarmen til dekkene til underrammen, alt bortsett fra å ha en teknisk funksjon fyller en estetisk funksjon og det er ingen stridencies i settet. For å sette et par Dårlige poeng Jeg kan si at med mitt lille vingespenn når jeg flytter motorsykkelen mens jeg står stille, traff baksiden av venstre lår kabelinnføringene til den elektroniske støtdemperjusteringen og at under setetrekket er det bare plass til mer enn lommeboken, og at hvis det er en av de som buler lite.

Ducati 1199 Panigale S
Ducati 1199 Panigale S

En gang dagen av returnere motorsykkelen Jeg måtte tilbake inn i jungelen i Madrid og kritikken den har når det gjelder lite komfort, varmen den overfører og hvor ubehagelig den føles i byoverflaten igjen, men med en annen mindre bitter smak. Ved å gå av henne på forhandleren og si farvel til dette Ducati 1199 Panigale S Jeg innså at det er som et fjernt sentimentalt forhold, at det har noen dårlige poeng, men hver gang du sykler på det glemmer du alt og alle og du tenker bare på å nyte hvert sekund av nytelse, enten i gjensidig bevegelse eller å tenke på det mens du står.

Ducati 1199 Panigale S:

  • Motor:

    • Type: Vannkjølt 4-takts tosylindret bensinmotor
    • Forskyvning: 1199 cm³ cm³
    • Maks effekt. desember: 195 hk
  • Overføring:

    • Clutch: I oljebad med antisprett-funksjon og hydraulisk aktivert servoeffekt.
    • Endring: 6 hastigheter
    • Transmisjon: Kjede
  • Suspensjoner:

    • Foran: Öhlins NIX30 43mm omvendt gaffel med TiN-behandling, fullt justerbar. Elektronisk kompresjon og returjustering. Reise 120 mm.
    • Bak: Ohlins TTX36 monoshock bak. Elektronisk kompresjon og returjustering. Justerbar progressivitet: Progressiv / flat, 130 mm vandring. Ensidig svingarm i aluminium
  • Bremser:

    • Foran: Dobbel 330 mm semi-flytende skive, med radielle Brembo Monobloque M50 fire-stempels kalipere
    • Bak: 245 mm skive to-stempel caliper
  • Dimensjoner:

    • Akselavstand: 1.437 mm
    • Setehøyde: 825 mm
    • Drivstofftank: 17 liter
    • Tørrvekt: 164 kg
  • Evaluering:

    • Motor: 10
    • Stabilitet: 9
    • Suspensjoner: 9
    • Bremser: 9
    • Estetikk: 10
    • Avslutninger: 9
    • Rytterkomfort: 7
    • Gjennomsnittlig vurdering: 9
    • I favør: effektivitet på gode faste veier og fremfor alt kretser, kraft til å ta av en romferge, bremsing og enhver sportsaktivitet du vil gjøre med den
    • Imot: varm, hard for dag til dag, passasjeren som tar bussen
  • Pris: 25.995 €

Vi setter stor pris på gjestfriheten til Santiago Mangaskrets FK1 og dets fasiliteter for å ta bilder og videobilder, og mottaket til Miguelón, banesjef. Jeg må også takke Morrillu for å hjelpe meg med bildene og videoen.

Før jeg avslutter vil jeg gjerne ta en tillit med dere alle. For meg er publisering av denne testen et veldig stort skritt som redaktør på siden som jeg har fulgt daglig i årevis, det er noe som som motorentusiast er veldig viktig og tilfredsstillende, så jeg vil gjerne dedikere dette arbeidet til min tante, som forlot oss den siste 30. juli etter å ha tapt i sin lange kamp mot den blodige, blodige plagen som er kreft.

Merk: De Ducati 1199 Panigale S ble utlånt av Ducati iberisk. Bensinutgifter har blitt dekket av forlaget. For mer informasjon, se vår policy for forhold til selskaper. For videoopptaket er det brukt en GoPro Hero2 levert av Preciojusto.

Se komplett galleri »Ducati 1199 Panigale S (7 bilder)

  • bilde01
    bilde01
    image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01

Se komplett galleri »Ducati 1199 Panigale S (13 bilder)

  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01

Anbefalt: