MotoGP 2012: Colin Edwards og Forward Racing Team-dekket til BMW og Suter
MotoGP 2012: Colin Edwards og Forward Racing Team-dekket til BMW og Suter

Video: MotoGP 2012: Colin Edwards og Forward Racing Team-dekket til BMW og Suter

Video: MotoGP 2012: Colin Edwards og Forward Racing Team-dekket til BMW og Suter
Video: 2012 MotoGP JAPAN Colin Edwards helps Jorge Lorenzo. 2024, Mars
Anonim

Det synes som Colin Edwards og NGM Mobile Forward Racing-teamet har gått tom for tålmodighet og etter den italienske fastlegen de skal teste med et FTR-chassis med Honda-motor. Mer eller mindre replikerer materialet som ble brukt av Michele Pirro i San Carlo Honda Gresini-teamet. Den texanske rytteren har fremhevet problemene de har i teamet med BMW-mekanikken, Suter-chassiset og Bosch-elektronikken. Et lag som vi allerede visste var rookies i MotoGP, men ingen forventet at de skulle ha så dårlige resultater på dette tidspunktet i sesongen.

Og forrige helg reiste et team med Bosch-ingeniører til Sachsenring-kretsen og til og med visepresidenten for det tyske merket var der. Men det ser ut til at det de kom med, og det kan delvis være den skyldige bak 12. plassen i løpet, det har ikke vært nok til å holde prosjektet i live. På den annen side har ikke Suter fortsatt å utvikle chassiset siden begynnelsen av sesongen. Så denne helgen kan være den siste vi hører fra BMW-mekanikere denne MotoGP-sesongen.

Etter alle disse forklaringene spør jeg meg selv én ting. Var ikke CRT-er en måte å åpne døren for nye produsenter i MotoGP? Hvis teamet som har ansvaret for utviklingen forlater prosjektet med bare en halv sesong fordi de ser at materialet deres ikke er konkurransedyktig eller får støtte fra fabrikken. Har dette alternativet blitt utvannet på bare en halv sesong? Hvem kommer til å ønske å komme inn i dette MotoGP-hornet-redet? Det ser dårlig ut, veldig dårlig denne MotoGP-greien hvis de ikke får noe ut av ermet med en gang for å tiltrekke seg nye fabrikker og fylle ut litt mer årets latterlige rutenett.

Anbefalt: