Innholdsfortegnelse:

Sammenlignende Lambretta LN 125 vs Vespa S 125 dvs
Sammenlignende Lambretta LN 125 vs Vespa S 125 dvs

Video: Sammenlignende Lambretta LN 125 vs Vespa S 125 dvs

Video: Sammenlignende Lambretta LN 125 vs Vespa S 125 dvs
Video: Lambretta Modellkunde Folge 1 🛵💡 Modelle, Teile, Anekdoten {Deutsch} 2024, Mars
Anonim

Etter å ha testet både Lambretta LN 125 og Vespa S 125 dvs. for noen uker siden, er det på tide å møte hverandre direkte. De er to modeller som konkurrerer i samme segment og om samme segment av markedet, og selv om de er svært like, kan små forskjeller få oss til å velge det ene eller det andre. La oss se hva din forskjeller og likheter.

Lambretta LN 125 Vs Vespa S 125 dvs.: utvendig

Vespa S 125 dvs
Vespa S 125 dvs

Begge modellene de husker bestemødrene sine, men etter å ha gått gjennom en skjønnhetssalong for en komplett behandling. Rynkene har forsvunnet og linjene har blitt definert, spesielt i Vespa S 125 dvs. I den italienske, når du ser på den som en helhet, vet du godt at du ser: en Vespa; men du ser også at replikkene hans er helt fra det 21. århundre.

Lambretta LN 125
Lambretta LN 125

De Lambretta LN 125 men det har blitt oppdatert mye mer subtilt. Logisk sett vet du at det ikke er en modell fra 30 år siden, men samtidig ser du at linjene kunne vært skulpturert i disse årene uten problemer. Bare små detaljer som LED-baklyset tilfører helheten et snev av modernitet. Det motsatte skjer hvis vi ser på klokkeboks. Kromrammen og den generelle designen på Vespa S 125 dvs. det er mer gjennomført.

Lambretta LN 125 Vs Vespa S 125 dvs. etter by

Lambretta LN 125
Lambretta LN 125

De by Det er det perfekte miljøet for disse to motstanderne. Vi har ikke funnet store forskjeller mellom dem: det er de ekstremt smidig Takket være hjulene med liten diameter og til tross for den lille 125cc-motoren, har de nok akselerasjon til å komme seg ut av lyskrysset først.

Synlighet ved bakspeil er bra, litt bedre i Lambretta LN 125, hvor du ikke trenger å stikke inn albuene så langt for å se hva som skjer bak deg. Begge har et veldig lavt støynivå, men i tilfelle av Lambretta LN 125, passformen til noe plastikk på styret var ikke særlig god og genererte støy når du ruller eller kjørte over jettegryter.

Vespa S 125 dvs
Vespa S 125 dvs

De flate plattformene lar deg transportere gjenstander med total komfort og når det gjelder hullene, er tingen delt. Ja OK under setet av Lambretta LN 125 det er mer kapasitet, den Vespa S 125 dvs. den har et hanskerom uten lokk bak skjoldet som du kan bære en gjenstand i, men vær forsiktig fordi du kan bli kastet av bakken.

Endelig, bremsingen til Vespa S 125 dvs. den er litt mer effektiv, spesielt den fremre som belaster dekkets grep. Bak fordelen faller på siden av Lambretta LN 125, med trommelbrems med mer bitt og følelse.

Lambretta LN 125 Vs Vespa S 125 dvs.: på veien

Vespa S 125 dvs
Vespa S 125 dvs

Til en 125cc motor som begge motorsyklene bærer Du kan ikke kreve store fordeler av dem ved motorvei. Thrusterne er helt forskjellige: på den ene siden har vi den italienske thrusteren av Vespa S 125 dvs og på den andre deler motoren med det taiwanske merket SYM of the Lambretta LN 125.

Opp til en hastighet på 70 - 80 km/t er fordelene ganske like, men herfra, Lambretta LN 125 henger tydelig etter mens Vespa S 125 ie er i stand til å fortsette å strekke seg opp til 100 km/t. Det må jeg innrømme Lambretta LN 125 Den hadde veldig få kilometer, men når motoren først var løsnet, tror jeg ikke den ville matche ytelsen heller. Hvis vi går opp en skråning, vil den Vespa S 125 dvs. har også overtaket, med større letthet å opprettholde en marsjfart nær 80 km/t for lik reise. Disse dataene kan ekstrapoleres til motorveien.

Lambretta LN 125
Lambretta LN 125

Både det ene og det andre krever en rolig kjøring, uten å se etter grensene fordi verken fjæring eller chassis vil tillate deg frills. Her er Vespa S 125 dvs. henger etter For selv om fjæringene er litt mer kapable, er bakkeklaringen lavere og det er lettere å treffe stativet i raske svinger. Vær veldig forsiktig med dette at vi kan havne på bakken i en forglemmelse om vi fortsetter å ligge.

Lambretta LN 125 Vs Vespa S 125 dvs. passasjeren

Lambretta LN 125
Lambretta LN 125

Jeg definerer det med ett ord: litt. Liten er plass for passasjeren og liten må det være dette for å rulle komfortabelt. Som alltid er problemet mitt at jeg er stor og min passasjer også, sett fra utsiden ser det ut til at sykkelen ble bygget under oss mens vi satt.

De Vespa S 125 dvs Den hadde en ryggstøtte som fungerte som bagasjehylle, komfortabel slik at du slapp å ta tak i den, men samtidig ubehagelig fordi den satt fast i ryggen. I Lambretta LN 125 Det var ingenting og mellom reprise av avkjørselen og at passasjeren sitter på kanten, et par ganger var jeg i ferd med å miste den når jeg forlot et lyskryss.

Vespa S 125 dvs
Vespa S 125 dvs

Holdningen er relativt behagelig, ikke i det hele tatt tvunget, men de uttrekkbare fotpinnene til Lambretta LN 125 har to problemer: de foldes relativt enkelt sammen slik at det kan skje under kjøring og i så fall er det nødvendig å stoppe for å folde den ut igjen og ved svinger, hvis passasjerens hæler er lave, vil de treffe bakken med føttene. På Vespa S 125, dvs. at plassen deles på plattformen mellom rytter og passasjer. Plassen til så mange føtter er litt trang hvis du har på deg en 45 som meg.

Lambretta LN 125 Vs Vespa S 125 dvs.: sluttvurdering

Vespa S 125 dvs
Vespa S 125 dvs

De forbruk av Lambretta LN 125 har vært høyere, ca. 4,25 l / 100 sammenlignet med 3,5 l / 100 målt i Vespa S 125 dvs. Dette, sammen med den lave totalkapasiteten til Lambretta-tanken, gjør at den teoretiske autonomien kun er 140 km når vi imidlertid med Vespaen når 230 km før vi går tom for buljong.

De pris av Vespa S 125 dvs. for øyeblikket er det € 3 243 siden det er i kampanje (uten det ville det vært € 3 450) mens Lambretta LN 125 I en tofarget versjon som den som ble testet, forblir prisen 3 190 €. Er denne prisforskjellen mellom de to forsvarlig? Ja fordi på Vespa S 125 dvs. vi har noen finisher og høyere kvalitetsinnstillinger. Et annet problem å vurdere er om forholdet kvalitet-ytelse-pris rettferdiggjør priser over € 3000 på begge scooterne. Men jeg overlater den dommen til deg.

Lambretta LN 125
Lambretta LN 125

Hvem er kronet vinner i denne sammenligningen? I det totale settet er vinneren vår Vespa S 125 dvs men Lambretta LN 125 er ikke langt bak, som vist ved at det kun var ett poeng fra hverandre i vår vurdering. Jeg personlig finner det mye vakrere Lambretta LN 125 men de små «menene» vi har funnet gjør at han ikke klarer å overgå sin evige konkurrent.

På slutten har du lenkene til datablad av begge modellene og til testen som vi utførte på dem i sin tid. Jeg forlater deg med videoer i tilfelle du ikke har sett dem på det tidspunktet.

Merk: De Lambretta LN 125 ble utlånt av Lambretta Asturias (670.50.36.83). De Vespa S 125 dvs Den ble utlånt av Vespa Gijón. Bensinutgifter har blitt dekket av forlaget. For mer informasjon, se vår policy for forhold til selskaper.

Anbefalt: