Innholdsfortegnelse:
Video: Kamp ved Laguna Seca, SBK vs. CRT vs. MotoGP
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sist endret: 2024-02-11 04:39
Tilbakekomsten av Superbikes til Laguna Seca-kretsen har ikke bare tjent til å gjenopprette en klassiker i mesterskapet, men gir oss også muligheten til å gjøre det. en klar sammenligning blant de tre hovedkategoriene for motorsykkelkjøring i dag: Supersykler, CRT og MotoGP.
Monterey-kretsen tilbyr ikke endringer i ruten for hvert mesterskap, og som om det ikke var nok, er været på løpet av løpet vanligvis alltid bra. Hva var forskjellen mellom tidene til de to vinnerne? Og blant pilotene i pelotonen? Og CRT-ene, Er de raskere enn en Superbike? Alle svarene etter hoppet.
Tidsvalg
Som representanter for hver kategori har vi kåret vinneren og en pilot fra pelotonet, dvs. Marc Márquez og Cal Crutchlow i MotoGP, Héctor Barberá og Aleix Espargaró i CRT og Eugene Laverty og Jules Cluzel hos SBK. Før du tar en titt på timetabellen, er det verdt å merke seg at det var første gang på ni år at Superbikes hadde kjørt på Laguna Seca mens MotoGP hadde muligheten til å samle inn data og lage et godt oppsett sesong etter sesong. I tillegg, angående Espargarós tider, bør det bemerkes at han ikke fullførte løpet, men jeg syntes det var passende å legge det til da det representerer den maksimale ytelsen til en CRT.
SBK vs. CRT vs. MotoGP
Slik vi ser Forskjellen mellom MotoGP-vinneren og SBK-vinneren er bemerkelsesverdig, Marc oppfylte ikke bare tiden til Superpole of Eugene Laverty, men løpstempoet hans er ødeleggende, opptil 2,3 sekunder raskere. Det er nysgjerrig å se hvordan forskjellen mellom resultatene mellom midten av rutenettet og hodet er mye mindre i MotoGP, hvor tidene er mye strammere.
Men la oss gå til CRT, motorsykler som vi i sin tid kalte "Super Superbike" takket være bremsesystemet og dekkene som ble brukt. Og er det både Aleix Espargaró og Héctor Barberá var raskere enn Eugene, og la Jules Cluzels dager langt bak seg. Ifølge tidene kunne Barberá ha konkurrert denne helgen med Tom Sykes og kompani som i teorien kjempet om å vinne løpet. Dette hjelper kanskje til å forstå det CRT-er er ikke så trege som de ser ut til når de deler rutenettet med MotoGP-prototypene.
Kanskje neste år, når SBK-lagene har mer erfaring på banen, kan vi gjøre en mer rettferdig sammenligning igjen. I Jerez får vi forresten nok en god mulighet.
Anbefalt:
Jorge Martín, den flygende rookien som har gjort en "kamp" med Ducati og slår rekorder for forhastethet i MotoGP
I slutten av juni i fjor, på den nederlandske Grand Prix som avsluttet første del av MotoGP-sesongen, gjorde ikke Jorge Martín engang
Jorge Lorenzos kamp om tittelen kompliseres ved å skade skulderen hans
Jorge Lorenzo har pådratt seg en ligamentforstuing i venstre skulder mens han trente for den japanske Grand Prix om noen dager
MotoGP Argentina 2014: Tito Rabat tar pole i en vakker kamp med Johann Zarco
Tito Rabat tar Moto2-stangen i den argentinske Grand Prix i Pro MotoGP World Championship foran Johann Zarco og Xavier Simeon. Kronikk
MotoGP Italia 2013: Toscana vil være åsted for en ny kamp
Det vakre Toscana er vertskap for verdensmesterskapet i MotoGP denne helgen med en interessant tvist i alle sine kategorier. Garantert spenning
Uheldig premiere på CRT ved starten av 2013-testene i Sepang
Første dag av 2013-testene for CRT-er som har tatt i bruk Magneti Marelli ECU. Mange tekniske problemer for alle. Detaljer om dagen