BMW-TVS og fremtidsplanene til begge merkene
BMW-TVS og fremtidsplanene til begge merkene

Video: BMW-TVS og fremtidsplanene til begge merkene

Video: BMW-TVS og fremtidsplanene til begge merkene
Video: I HAVE STOPPED RIDING THE BMW G31OR BACK ON THE TVS APACHE RTR | TVS APACHE VS BMW G310R 2024, Mars
Anonim

Oppmerksom, fordi hvis det de forklarer i Bike Advice og Bloomberg TV India Det er sant, i svært nær fremtid kunne vi se en ny frukt av ekteskapet mellom BMW og TVS. Denne frukten kan materialisere seg i en ny generasjon tosylindrede motorer utviklet i fellesskap av begge merkene og som vil føre til en ny serie motorsykler i 500/600 cc-segmentet. Noe som ikke er langt inne, siden vi lenge har visst at ingeniører liker å bruke modulære konsepter for å vokse i sine fordeler.

Og noe så enkelt som sette sammen et par sylindere fra motoren som driver BMW G310 R i en dobbel sylinder høres ikke dårlig ut i det hele tatt. Det gir også en tilnærmet logisk slagvolum for en motorsykkel med middels slagvolum rundt 50/60 hk kraft uten store anstrengelser. Noe som et like appetittvekkende marked som det asiatiske trenger, og som i India ville bli solgt som varmt kaker. Det beste er at dette produktet også kan nå Europa til en rimelig pris. selv om sistnevnte høres for utopisk ut når man kjenner salgsstrategiene til ethvert produkt produsert i Asia.

Det som ser ut til å være på toppen av den fremtidige listen til denne merkevarealliansen er produsere en hel rekke modeller rundt den nåværende motoren. Å gå fra en sti, til en sportsbil, gå gjennom noe mer vei. Det europeiske markedet har for lengst sluttet å være trendsetter, og asiatiske markeder ser etter andre typer motorsykler som for lengst ikke er å se her.

Vi må være årvåkne i tilfelle flere nyheter om denne "evolusjonen" av BMW TVS-ekteskapet fortsetter å dukke opp.

Anbefalt: