Innholdsfortegnelse:
Video: Valentino Rossi FM, debatten om bruk av radioer i MotoGP er gjenåpnet
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sist endret: 2024-02-11 04:37
"Hvis radio var mulig, ville det vært greit." Det er bare en av mange og mange meldinger som kan leses på nettverkene om bruken av radio i MotoGP World Championship, en idé som har like mange støttespillere som kritikere. Vel, kanskje flere som ikke sier. Men supporterne har funnet en posh alliert, den beste de kunne finne.
Fordi de ordene tilhører Valentino rossi. Derfor er debatten gjenåpnet. Det er ingen hemmelighet at Doctor's er den mest autoritative og mediestemmen i paddocken, og at ethvert emne som Tavullia uttrykker sin mening om umiddelbart får umiddelbar polarisering. Men i dette tilfellet ser italieneren ut til å ha blitt stående ganske alene … om enn ikke helt.
Vales motiver
Det hele kom fra det vanvittige løpet på Sachsenring, hvor Rossi meldte seg på senere enn anbefalt og endte på åttende plass, og var den beste i Yamaha-katastrofen. De 46 forsikret at han ville ta ideen til sikkerhetskommisjonen, og husket at debatten har vært lang:
Overraskende nok en av verdens fremste hjerner, den populære journalisten Dennis Noyes, tok side med Rossi, selv om han uttalte at det ikke var klart for ham. Først berømmet han arbeidet til Márquez sitt team, og Marc selv, men så forlot han dette interessant refleksjon:
De dissonante stemmene
Veldig annerledes var visjonen til de tre pilotene som gikk på pallen i den tyske Grand Prix, som ikke akkurat var for. Marc Márquez Han var den mest kraftfulle, og uttalte at han ikke ser for seg at noen snakker i øret hans mens han er bøyd, noe som kan være farlig.
I tillegg den fra Cervera stadfester tidligere forarbeid til løpene, som han og teamet hans har lagt særlig vekt på siden den berømte diskvalifiseringen han pådro seg i Australias Grand Prix i 2013.
Andrea Dovizioso erkjente at det kunne ha fordeler med tanke på strategier under løpet, men presiserte også at MotoGP ikke er Formel 1, og at det etter hans mening er bedre la det være som vanlig.
Humortonen løp, som nesten alltid, forbi Cal crutchlow. Han fortsatte med trenden til F1, og begrenset seg til å si at hvis det fantes radio, meldingene hans ville være som Kimi Raikkonens (kjent for å svare ingeniørene sine på en lite hyggelig måte). Hans avsluttende argument var avgjørende:
Anbefalt:
Marc Márquez, Valentino Rossi og den hakkede debatten om den beste rytteren i MotoGP-historien
Det har vært ukens tema. Med MotoGP-rytterne på ferie har noen fans diskutert på sosiale nettverk om det ingenting originale
Denne enhjuling fanget i mer enn 60 km/t gjenåpner debatten om elektriske scootere og VMP
En video der vi kan se en innbygger på en enhjulssykkel og angivelig over 60 km/t setter nok en gang spørsmålet om motorsykler på bordet
Tito Rabat og den evige debatten om nivået til en MotoGP-rytter sammenlignet med Superbikes
Ankomsten av Tito Rabat til World Superbike Championship skaper stor oppsikt i verden av seriebaserte motorsykler. Selv om
De tregeste MotoGP-rytterne gjenopptar debatten om behovet for en superlisens
Christopher Ponsson har vært ansvarlig for å erstatte spanske Tito Rabat under San Marino Grand Prix som er skadet etter den alvorlige
Bruk ansiktet til Valentino Rossi på hjelmen
Valentino Rossi har en lang historie med spesialtilpassede hjelmer. Mange av dem er virkelig morsomme og originale. Også tør jeg si at det er det