Innholdsfortegnelse:
Video: Michelin-dekk vil være 100 % bærekraftige, og produksjonen av dem er det som er nærmest en kjøkkenoppskrift
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sist endret: 2024-02-11 04:32
Michelin Den har lovet å gjøre sitt for å redusere forurensning på planeten og lover at innen 2050 vil alle dekkene være laget av bærekraftige materialer.
Dette innebærer at 100 % av gummien vil bli laget med resirkulerte, fornybare eller øko-produkter eller materialer, et flott skritt med tanke på at akkurat nå representerer disse sammensetningene bare 30 %.
Slik blir miljøvennlige dekk tilberedt
Produsenter av biler, motorsykler og også dekk tenker gradvis på løsninger for å redusere forurensning som har med markedet å gjøre, og Michelin er en av dem.
Foreløpig er tannkjøttet blandet med 200 forskjellige ingredienser, men bare 30 % prosent av dem er fornybare, resirkulerte eller økologiske. Målet for 2050 er at de skal bli 100 % bærekraftige.
Michelin har jobbet i flere år for å oppnå dette og presenterte oss faktisk i 2017 dekkkonsept kalt VISION, et luftløst, oppladbart og miljøvennlig alternativ.
Takket være alliansen mellom det franske selskapet med andre selskaper som Axens og IFP Energies Nouvelles, gjennomføres prosjekter for få plantebasert butadien som et alternativ til det som oppnås fra olje. Og sammen med Pirowave har de fått styren fra resirkulert plast.
Og for ikke å snakke om at det også er veldig viktig resirkulere komponenter fra brukte dekk selv for på denne måten å bidra til den sirkulære økonomien som etterspørres og subsidieres fra Europa.
Anbefalt:
Det nye Ducati Monster vil ikke bare være lettere, det vil også være billigere enn før: fra 11 590 euro
Ducati Monster 2021: all informasjon, offisielle data, fotografier, galleri, teknisk ark, pris og tilgjengelighet
Det som er nærmest en naken MotoGP: Enea Bastianini mistet kåpen på sin Ducati og etterlot mekanikken avslørt
MotoGP Austrian Grand Prix har gitt oss mange uvanlige bilder, men ett av dem har vært i stand til å gå mer ubemerket hen på grunn av det endelige resultatet av
KTM 790 Duke og KTM 790 Adventure vil ikke lenger produseres utelukkende i Østerrike: Filippinene vil være vertskap for deler av produksjonen
Litt etter litt tar produsentene beslutninger om fremtidige planer, og KTM er en av dem som tar viktige skritt i det som kan være
Japanske motorsykler vil være billigere i Europa, og det vil være takket være Donald Trump
Som vi har gjort i Motorpasión, kommer Europa og Japan til å utvanne tollsatsene som ble brukt gjensidig i importen av kjøretøy etter signering av
RAD til HELVETE, det som er nærmest Ducati-helvete
RAD to HELL er Radical Ducatis siste kreasjon basert på RAD02. En Ducati klar til å ta deg til helvete