Innholdsfortegnelse:

Ducati Panigale V4 R versus V2: de av Borgo Panigale som vender mot hverandre på kraftbanken
Ducati Panigale V4 R versus V2: de av Borgo Panigale som vender mot hverandre på kraftbanken

Video: Ducati Panigale V4 R versus V2: de av Borgo Panigale som vender mot hverandre på kraftbanken

Video: Ducati Panigale V4 R versus V2: de av Borgo Panigale som vender mot hverandre på kraftbanken
Video: Exploring Ducati's Hometown Bologna, Italy (City Tour & Ducati Factory) 2024, Mars
Anonim

Vi har sett dem på bilder, personlig og vi vet hvordan Ducati-nyhetene de siste månedene høres ut, men det som kommer etterpå er en test i Power bank Som vi er glade for youtuber 650ib-kanalen og der de bringer frem den virkelige ytelsen til Ducati Panigale V2 og Ducati Panigale V4 R.

På den ene siden har vi den mest tilgjengelige versjonen og på den andre, når det gjelder V4 R, den dyreste og mest dyktige varianten av modellen. Uten tvil står vi overfor flere høy ytelseVeldig verdsatt supersykler, som vi var i stand til å bekrefte i dette merkelige ranet, og som homologerer en kraft og et dreiemoment med en klar forskjell til fordel for V4. Vil det virkelig være så annerledes?

Ducati Panigale V2 kunngjør 155 hk og V4 R-versjonen totalt 221 hk

A priori det kan virke som en veldig urettferdig konfrontasjonSelv om det snarere er et spørsmål om hvordan den "minste" av Panigale er nær ytelsestallene til Ducati Panigale V4 R, som ble lansert i 2018, bare et år før V2.

Den 'største' av disse har Desmosedici Stradale R-motoren med fire V-sylindere og et slagvolum på 998cc, et hjerte som annonseres med en total effekt på 221 hk ved 15.250 o/min og et maksimalt dreiemoment som når 112 Nm ved 11.500 omdreininger.

Når det gjelder Ducati Panigale V2, har den en 955 cc Superquadro tosylindret blokk, med en kraft deklarert av Borgo Panigale fra 155 hk ved 10.750 o/min og et maksimalt dreiemoment på 104 Nm ved 9000 omdreininger. Prisen på dette festet er forøvrig 18 490 euro og at søsteren koster 39 900 euro, noe som markerer noen vekter i kjøreklar stand på henholdsvis 200 og 193 kg på vekten.

Hele Panigale-familien: Ducati Panigale V2, Ducati Panigale V4 og Ducati Panigale V4 R.

Takket være Ducati Detroit-anleggene og 650ib har vi kunnet se hvordan data til slutt innhentes som viser en kraft overført til bakken fra 142 hk og 100 Nm dreiemoment fra Panigale V2, mens Panigale V4 R når opp til 205 hk og 106 Nm. Ser du nøye etter, stopper turtelleren til minoren på cirka 11.400 runder, mens den til V4 R fortsetter å klatre opp til 15.500 o/min.

Til slutt, den avstand mellom ytelsene begge er kuttet litt hvis vi stoler på tallene som er hentet ut i denne videoen. Uansett, vi vil holde oss til en av disse to italienske skjønnhetene.

Anbefalt: