Innholdsfortegnelse:
Video: Ariic 318 er en middels scooter som kommer med 27 CV, frontkamera og en mer enn overkommelig pris: 4.399 euro
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sist endret: 2024-02-11 04:32
Det er en ny gutt i nabolaget. De Ariic 318 Det er det siste tilskuddet til vårt marked av et helt nytt merke som kompletterer Benellis tilbud innen motorsykler for A2-lisensen, siden det kommer fra samme importør.
Ariic 318 er en ny mellomstor scooter for GT-kategorien som går i land med et fast engasjement basert på godt utstyr, attraktivt design og fremfor alt en uoppnåelig pris i markedet for mellomsylindrede scootere.
Ariic 318: mange argumenter og tilgjengelighet etter flagg
Ariic 318 kommer fra Kina påvirket av andre referansemodeller på markedet. Du kan ikke gå glipp av nikk til Yamaha TMAX og X-MAX, samt visse likheter med Kymco Super Dink eller AK 550. Frontlykten, formene på chassiset, baksiden, dashbordet … det er elementer som minner oss om gamle kjente.
Men Arric 318 har ikke forsøkt å kopiere, men å bli inspirert av andre vellykkede modeller for å nå Europa bare med den stilen vi liker her og dermed prøve å garantere suksess. Det har vært premisset for Alessandro tartarini, dens designer og direkte etterkommer av grunnleggeren av et annet legendarisk merke som Italjet. Dessuten er det andre navn innlemmet i dette prosjektet som kommer fra anerkjente merker.
Selv om den første Ariic-modellen heter 318, betyr ikke dette at dette er dens forskyvning, ikke i det hele tatt; Den er hentet fra en kinesisk motorvei. Ariic 318 er utstyrt med en ensylindret motor med 276 cc slagvolum som produserer 24 hk og 25 Nm dreiemoment for et ikke for tungt sett: 189 kg tørt. En Yamaha X-MAX 300 har 27 hk og 29 Nm dreiemoment, så det er ikke så langt unna.
I følge dataene til dette nye merket klarer 318 å nå en autonomi på mer enn 400 km med en enkelt tank, siden Godtar 3 liter per 100 km forbruk for en tank med en kapasitet på 13 liter.
Chassiset er en ikke-revolusjonerende stålrørramme som er forbundet med en konvensjonell forgaffel og to forhåndsjusterbare støtdempere bak. Ja det er godt tjent med bremser med en dobbelskive foran og radial ankerkalipere og en tredje skive i bakakselen, alt kommandert av ABS Bosch.
På utstyrsnivå er Ariic 318 godt tjent med en dobbel kuleramme pluss et monokromt digitalt display i midten, dobbel hanskerom, full LED-belysning, varmluftsventiler for vinteren, nøkkelløst nøkkelløst startsystem, USB-uttak og en spor med plass til helhjelm (passer ikke to).
Det Ariic 318 har som standard er en frontkamera. Så det? Vel nei, det er ikke et radarsystem som til Ducati Multistrada V4 for adaptiv cruisekontroll, det er rett og slett et kamera som registrerer hver rute og kan overføres til smarttelefonen via Bluetooth.
Ariic 318 kommer på markedet i tre forskjellige fargealternativer (blå, grå og rødbrun) til en mer enn rimelig pris: 4.399 euro.
Ariic 318 2021 - Teknisk ark
Del Ariic 318 er en medium scooter som kommer med 27 CV, frontkamera og en mer enn overkommelig pris: 4.399 euro
- Flippbrett
- E-post
Emner
Scooter
- Ariic
- Ariic 318
Anbefalt:
Vi testet Ariic 318: en rimelig gjennomsnittsscooter for A2-lisensen med frontkamera, men mangler kraft
Ariic 318 2021, test: all informasjon, offisielle data, kjøreinntrykk, fotografier, galleri, evaluering, teknisk ark og pris
Kawasaki Z650 RS har allerede en pris: den nakne retroen for A2-lisensen koster 8 399 euro, 900 euro mer enn Z650
Kawasaki Z650 RS 2021: all informasjon, offisielle data og fotografier av den nye 68 hk retro naken
Yamaha Tracer 700 GT kommer i mars med en pris på 8 999 euro, 700 euro mer enn Tracer 700
Yamaha Tracer 700 GT 2019: all informasjon, offisielle data, fotografier, galleri, teknisk ark og pris
Med mer enn 13 millioner euro i året tar Marc Márquez allerede mer enn Valentino Rossi i MotoGP
Marc Márquez er den best betalte rytteren på MotoGP-nettet. Det viser en studie fra magasinet Deshibiker der alles lønn er kjent
BMW tar ingen fanger. Nye BMW G 310 R kommer med en mer enn interessant pris
De som leter etter en naken motorsykkel med liten slagvolum er heldige. Prisen på BMW G 310 R er 4.950 euro, en av de billigste