Innholdsfortegnelse:
Video: Iker Lecuona vil være Álvaro Bautistas erstatter og vil komme på Honda CBR1000RR-R i Superbike World Championship
2024 Forfatter: Nicholas Abramson | [email protected]. Sist endret: 2024-02-11 04:32
Iker Lecuona vil endre MotoGP for World Superbikes. Den Valencianske KTM-rytteren er i ferd med å formelt kunngjøre sin signering for Honda for å være Álvaro Bautistas erstatter i HRC-strukturen i verdensmesterskapet i seriederivater. Et risikabelt veddemål på begge sider om at vi får se hvordan det lønner seg.
Honda gikk tom for Bautista for noen uker siden, da Talaverano bestemte seg for å slutte seg til Ducati-rekkene igjen. Nå satser de på en annen spansk rytter med en fortid i MotoGP, men mye yngre. Klokken 21, ankomsten av Lecuona til Superbikes Det vil være en god prøvestein for resten av rytterne på rutenettet.
Lecuona vil være leder for det nye Honda-prosjektet på WSBK
Lecuona ble stående uten lag for neste sesong da KTM kunngjorde at Raúl Fernández ble forfremmet til løp på Tech3. Med Remy Gardner allerede bekreftet på den andre sykkelen, Lecuona hadde bare fjerne sjanser til å bli i MotoGP, og ikke i noe tilfelle innenfor KTMs rekker.
har ventet et mulig tilbud fra Sepang Racing Team for neste sesong, men ser at den ikke kom, og at den hadde få muligheter, ser det ut til at HRCs Superbikes er det tilbudet som har mest forført Lecuona for neste sesong. Kunngjøringen kan komme i løpet av de neste timene.
Lecuona ble også hevet muligheten til gå tilbake til Moto2 med Ajo Motorsport-strukturen, den offisielle KTM i kategorien, men avviste den. Selv forklarte han at han ikke ønsket å ta det skrittet tilbake uten å bli overbevist, og nå virker det klart at Superbikes blir hans neste sesong.
Med de 22 årene han blir, Lecuona er trolig også den yngste rytteren i Superbike World Championship i 2022, slik det har vært i MotoGP de siste sesongene. Han er på sitt beste med KTM, og etablerer seg ganske regelmessig blant de ti beste i verdens fremste klasse.
Veldig ung, med to års erfaring i MotoGP og i sin beste alder, kommer Lecuona til å være en god målestokk for resten av rytterne i verdensmesterskapet og også for Honda CBR1000RR-R. Sult vil ikke mangle, for hans klare mål er å gjøre det bra nok til å komme tilbake til MotoGP, hvem vet om med Honda.
Nå må Honda bestemme hvem som skal følge Lecuona. Å beholde Leon Haslam er et alternativ, men det er det også mange rykter om en mulig signering av mesteren Tom Sykes, som har blitt stående uten en offisiell side hos BMW. I løpet av de neste timene kunne vi komme ut av tvilen og møte Hondas fremtidige partner.
Anbefalt:
Xavi Vierge ville være Iker Lecuonas lagkamerat på Honda CBR1000RR-R i Superbike World Championship
Stor overraskelse i World Superbike Championship. Ifølge Motorsport-mediet ville Xavi Vierge blitt valgt av Honda til å være partner
Álvaro Bautistas Honda CBR1000RR-R vil være den andre motorsykkelen med den høyeste turtallsgrensen for 2020 WSBK
Vi kjenner allerede turtallsgrensene for 2020-sesongen av World Superbike Championship, og det er ikke mye nyheter. Hoved
Japanske motorsykler vil være billigere i Europa, og det vil være takket være Donald Trump
Som vi har gjort i Motorpasión, kommer Europa og Japan til å utvanne tollsatsene som ble brukt gjensidig i importen av kjøretøy etter signering av
Danny Kent er også på Mugello, denne gangen erstatter Iker Lecuona i Moto2
Danny Kent er i Mugello for å erstatte den skadde Iker Lecuona med Garage Plus Interwetten
Loris Baz vil ikke være i stand til å være i Misano, hans erstatter i Avintia Racing blir Xavi Forés
Xavi Forés vil gjøre sin MotoGP-debut i en alder av 30 år, og erstatte den skadde Loris Baz i Avintia Racing Ducati ved San Marino GP